Resenha Histórica

Decorrentemente, de grave dissidência ocorrida em 23 de Maio de 1907 entre os Dirigentes e elementos do Comando de um lado; e, de Praças no outro, acontece uma grave cisão na então existente Companhia de Bombeiros de Aveiro, a qual havia sido fundada em 1882. Da instabilidade social daí resultante, criam-se as condições para a fundação da Companhia de Salvação Pública Guilherme Gomes Fernandes - Bombeiros Novos, consumada durante uma reunião de vários dissidentes dos Bombeiros de Aveiro e de outras personalidades, decorrida na noite de 30 de Novembro de 1908. Desta reunião saiu a Comissão Instaladora da nóvel Companhia de Salvação Pública, tendo esta, no mesmo dia, organizado o seu primeiro Quadro Activo e de Fundadores (1.º Corpo Activo?).

A Companhia teve a sua primeira sede, a partir de Fevereiro de 1909 na Rua da Corredoura, hoje Rua Caçadores 10, na qual se manteve até 15 de Abril de 1912, para, mais tarde, se transferir para a Praça Luís Cipriano, hoje Praça Humberto Delgado.

Neste período a Companhia inicia um processo de aquisição de equipamento para o corpo de bombeiros, devendo referir-se, neste contexto, a aquisição, em 1913, de uma bomba braçal; e, de outra, dois anos depois, a 24 de Junho de 1915. Dada a exiguidade das suas instalações, e, mesmo depois de ter aberto uma pequena sucursal na Rua do Sol, hoje Rua Sargento Clemente de Morais, os dirigentes dos Bombeiros Novos decidiram-se pela construção do seu terceiro quartel-sede, cuja construção no Largo Capitão Maia Magalhães teve início em 1920, para ser concluído em 1922. Este quartel veio a ser demolido para dar lugar ao actual, o qual foi inaugurado em 1983. Este quartel, à época, foi considerado uma mais valia para o serviço dos Bombeiros Novos, mas hoje é manifestamente insuficiente para uma correcta instalação do actual Corpo de Bombeiros, razão pela qual a Direcção em exercício encetou há já alguns anos diligências no sentido da construção de um indispensável novo quartel, estrategicamente melhor situado na Zona de Actuação Própria dos Bombeiros Novos; e que detenha características que se coadunem com as actuais necessidades da Associação e do Corpo de Bombeiros.

Pouco tempo depois da inauguração do primeiro quartel do Largo Capitão Maia Magalhães, os Bombeiros Novos iniciam um processo de aquisição de equipamento e de viaturas, por forma a fazer face à intensa actividade operacional, a qual recrudesce de ano para ano. Até aí existia apenas, além das bombas braçais acima referidas, um carro manual com escadas de madeira, de cujo emprego há vastas referências. Assim, o processo de apetrechamento do Corpo de Bombeiros com viaturas motorizadas e demais equipamento específico, inicia-se em 1926 com a aquisição de um pronto-socorro, construído a partir de um "chassis" com rodas com raios de madeira; e de uma moto-bomba marca "Norton", a qual foi inaugurada a 30 de Novembro daquele ano. No ano seguinte e até 1942 os Bombeiros Novos adquirem mais cinco prontos-socorro, sendo um deles, adquirido em 1940, equipado com uma moto-bomba marca DKW. Dentre estas viaturas, destaca-se o pronto-socorro "Vera-Cruz", marca "Studbaker", o qual, tendo sido carroçado em Aveiro, foi uma das mais operacionais e bonitas viaturas de bombeiros da sua época.

O processo de apetrechamento e de substituição de material que, no entretanto, se ia consumindo pelo intenso uso, prossegue com a aquisição, em 1953, de uma escada "Magirus" rebocável, mais tarde substituída por outra recentemente abatida e em vias de substituição por um VECI com braço extensível, com escada. A aquisição da escada recentemente abatida a que acima referimos, marca um ponto alto no processo de apetrechamento do corpo de bombeiros, o qual prossegue com notável dinâmica, relevando-se, neste contexto, a entrada ao serviço, em 30 de Novembro de 1955, do pronto-socorro "S. Gonçalinho", Esta viatura preserva-se ainda hoje como viatura antiga, destinada ao futuro espaço museológico dos Bombeiros Novos. Releva-se também, por se constituir em mais valia operacional, a entrada ao serviço, em 1958, do primeiro pronto-socorro de nevoeiro da Companhia, marca Ford, com um motor V8, o qual só veio a ser reforçado por outro congénere em 1971.

Neste período áureo do apetrechamento, os Bombeiros Novos adquirem, em 1965, a sua primeira ambulância, a qual, a breve trecho, teve de ser reforçada, atendendo às exigências do serviço de socorro e transporte de doentes que já à época se fazia sentir. Hoje, os Bombeiros Novos contam com treze ambulâncias, as quais, por vezes, não são suficientes para a satisfação de todos os pedidos.

O ano de 1973 é decisivo na definição da vocação marítima dos Bombeiros Novos, uma vez que aquartelados desde há décadas na Freguesia de Vera-Cruz, sempre estiveram em contacto com a ria e o mar, sendo também certo que o seu recrutamento incidiu, no passado, quase em exclusividade, nos homens do bairro da Beira-Mar.

De facto, depois da cedência pelo ISN do material específico de socorros a náufragos, no qual se inclui uma viatura "Land Rover" com atrelado; e de duas lanchas em fibra; e depois da atribuição da missão de prevenção do acidente nas praias interiores, os Bombeiros Novos formam a sua primeira Equipa de Mergulhadores. Esta equipa veio a ter uma existência efémera, por motivo do abate aos efectivos do Corpo de Bombeiros, por motivos diversos, de alguns dos seus elementos, dentre os quais se releva o cumprimento das obrigações militares em ambiente de aumento de efectivos das Forças Armadas. A falta desta equipa de mergulhadores fez-se sentir em várias ocasiões, razão pela qual a actual Direcção e Comando dos Bombeiros Novos decidiram reactivar este importante serviço. Assim, depois de decorrido um longo processo de planeamento e de aprontamento ao longo dos anos de 2000 e 2001, a nova Equipa de Mergulhadores, a 9 homens, entrou oficialmente ao serviço em princípios de 2002.

Em 1977, porque aos Bombeiros Novos tivesse sido cometida a responsabilidade operacional na zona lagunar da Ria de Aveiro até S. Jacinto, e, desta povoação até ao Muranzel, o então Comandante, Eng. João Barrosa, ciente da dificuldade de aceder àquela zona em tempo útil duma primeira intervenção em caso de sinistro, decidiu aí destacar uma Secção de Bombeiros, a qual, além do material indispensável para uma primeira intervenção, recebeu uma ambulância para socorro e transporte de doentes. Ao longo dos anos o funcionamento desta Secção sofreu alguns sobressaltos, razão pela qual, recentemente, o actual Comando, com o apoio incondicional da Direcção, decidiu colmatar as dificuldades, aumentando os efectivos da Secção; e, reforçando os meios de combate de incêndios, urbanos e florestais, e, de transporte de doentes, por forma a garantir a prontidão requerida pela primeira intervenção, a qualquer hora do dia ou da noite. Este processo, apoiado pela Câmara Municipal de Aveiro e pela Junta de Freguesia de S. Jacinto, não está ainda terminado, pois que é intenção do Comando dos Bombeiros Novos reforçar os meios já existentes, por forma a aumentar a eficácia da Secção, e, melhorar as suas condições de aquartelamento.

Desde este período até aos nossos dias, o Corpo de Bombeiros tem continuado o seu crescimento, não só em efectivos, parque automóvel e demais equipamento, mas também em sede da formação do pessoal, constituindo-se preocupação permanente do actual Comando a actualização técnica dos quadros através da frequência de cursos, estágios, seminários e colóquios que, pela sua natureza, se constituam em processo de mais valia desses quadros, habilitando-os a prestar o socorro e executar as tarefas específicas, com competência e em segurança.

A análise mais profunda da documentação dos Bombeiros Novos será suficiente para completar esta resenha histórica, pois que dela resultarão conclusões sobre o acréscimo do parque de viaturas e sua modernização. Fácil será concluir que desde 1995 até 2007 foram adquiridas cerca de 30 (trinta) novos veículos de várias aplicações, relevando-se dentre estes a aquisição do VE40 (grua modelo 3050, de 50 Ton. marca "Grove"), bem como de outras viaturas de grande qualidade do grupo de Viaturas de Intervenção no Combate de Incêndios; e as viaturas do grupo das ambulâncias, já referidas neste apontamento.

Ficaria incompleta esta resenha histórica, se não fizéssemos referência aos "Homens Bons" que ao longos dos anos foram responsáveis pelo sucesso deste Corpo de Bombeiros, relevando-se dentre todos os bombeiros que, no anonimato, são a alma e o corpo desta vetusta Instituição de Utilidade Pública que tudo faz para bem continuar a servir,

Semper et Ubique

O Passado

Comissão Instaladora

Nomeada na noite de 30 de Novembro de 1908, tendo sido lavrada a acta da fundação e da instalação da Companhia. Nessa mesma noite foram ainda nomeadas a Comissão Organizadora e Administrativa, podendo esta ser considerada a primeira Direcção da Companhia; e organizado e nomeado o Quadro Activo com a indicação dos seus fundadores, podendo estes ser considerados o primeiro Corpo Activo da Companhia. Foi ainda indicado e votado para patrono da Companhia o Mestre de Bombeiros Guilherme Gomes Fernandes.

Presidente          João Maria da Naia Graça

Secretário           José Augusto

Tesoureiro          João do Amaral Fartura (futuro 2.º Comandante)

Vogais                 Luís Soares;

                   Luís Benjamim;

                   João da Silva Júnior;

                   José de Oliveira Barbosa;

                   Jorge Pereira da Silva.

Comissão Organizadora e Administrativa

Jorge Pereira da Silva (Presidente)

Manuel Nogueira

José Augusto

João Silva

João do Amaral Fartura

José de Oliveira Barbosa

Roque Ferreira Júnior        

João Maria da Naia Graça

José Maria Carvalho Júnior

Carlos Augusto José Mendes

Luís Soares      

Luís Benjamim

Quadro Activo e seus Fundadores

Abel Ferreira

Adriano Rocha 

Alfredo de Sousa Maia

António da Maia

António Rodrigues Mieiro

Carlos Picado

Domingos João dos Reis Júnior

Francisco de Matos Júnior

Francisco Nunes da Maia

Jerónimo Martins Raposo

João Augusto Henriques

João da Silva Araújo

João da Silva Júnior

João do Amaral Fartura

João dos Santos Moreira

João Maria da Naia Graça

João Martins Raposo

João Nunes de Oliveira

Joaquim Soares

Jorge Pereira da Silva

José Augusto

José Augusto Miguéis Picado

José de Oliveira Barbosa

José Maria de Carvalho Júnior

Luís Benjamim Nunes da Maia (a)      

Luís Soares

Manuel Augusto Miguéis Picado 

Manuel da Silva Palavra

Manuel dos Reis        

Máximo de Oliveira

(a) Pelas funções que desempenhou, ainda que com carácter provisório, poderia ser considerado o primeiro comandante do nóvel "Corpo de Bombeiros". O primeiro Comandante de facto tomou apenas posse a 1 de Dezembro de 1909

Presidentes da Assembleia Geral

Avelino de Carvalho – 1 Jan 1916 a Jun 1918 e de 24 Out a 31 Dez 1920

Domingos dos Reis Júnior – 1 Jan a 23 Out 1919 e de 1 Jan a 31 Dez 1928

Dr. Alberto Ruela – 1 Jan 1921 a 31 Dez 1923

Dr. André dos Reis – 1 Jan a 31 Dez 1924

Tenente António Pedro de Carvalho – 1 Jan a 31 Dez 1925

Dr. José Maria Soares – 1 Jan a 31 Dez 1926

Dr. Fernando Homem Christo – 6 Jan a 31 Dez 1927

Dr. Luís Regala – 1 Jan a 31 Dez 1939

Prof. José Duarte Simão – 1933 a 1971

Eng. João de Oliveira Barrosa – 1971 a 1975

José Vieira de Oliveira Barbosa – 1975 a 1977

Dr. David Christo – 1977 a 1986

Eng. Luís Azevedo Félix – 1988 (actual)

Presidentes de Direcção

Jorge Pereira da Silva – 1 Dez 1908 a 31 Dez 1909

João Maria da Naia Graça – 1 Jan a 31 Dez 1910

António José Correia – 1 Jan 1911 a 31 Dez 1912

José Maria de Carvalho – 1 Jan a 31 Dez 1913

José Maria Pereira – 1 Jan a 31 Dez 1914

Domingos João dos Reis Júnior – 1 Jan 1915 a 31 Dez 1918 e de 20 Out a 31 Dez 1926 e de 6 Jan a 31 Dez 1927

Tenente António Pedro de Carvalho – 1 Jan 1919 a 31 Dez 1924 e de 1 Jan a 19 Out 1926 (a)

José Augusto – 1 Jan a 3 Dez 1924

Dr. Alberto Ruela – 1 J an a 31 Dez 1925

Visconde da Granja – 1 Jan a 31 Dez 1928

António Pereira Osório – 1 Jan 1929 a 31 Dez 1933

José de Pinho – 1933 a 1971

Dr. David Christo – 1971 a 1975? (b)

Artur José Lobo – Março 1977 a 1978 (b) e de 1993 a Abril 1995

Joaquim António Gaspar de Melo Albino – 1980 a 1993

Cor. João Carlos Albuquerque Pinto (actual) – 15 Abril 1995 (actual)
 

(a) Acumulou com as funções de Comandante do Corpo Activo.

(b) Em análise por existirem informações contraditórias.

Presidentes do Conselho Fiscal

João do Amaral Fartura  – 1 Jan 1919 a 31 Dez 1920 e 1 Jan a 31 Dez 1923

Domingos dos Reis Júnior – 1 Jan a 31 Dez 1921

Ivo Neves Vidal – 1 Jan a 31 Dez 1922

Avelino de Carvalho – 1 Jan a 31 Dez 1925

José Maria de Carvalho – 1 Jan a 31 Dez 1926

Dr. Alberto Ruela – 1 Jan a 31 Dez 1926 (a) e de 6 Jan a 31 Dez 1927  e de 1 Jan 1930 a 31 Dez 1933

Antero Pereira – 1 a 21 Fev 1928 (b)

Elias Gamelas de Oliveira Pinto  (c)

Carlos Grangeon Ribeiro Lopes – 25 Jun 1971 a 21 Mai 1993

Dr. Paulo Alexandre Torres – 15 Abril de 1995 (actual)

(a) Interrompeu as suas funções em 1927 por motivo da sua prisão em Lisboa, por motivos políticos.

(b) Este mandato, o qual acumulava com as funções de 20 Comandante, foi dramaticamente interrompido com a sua morte, motivada por acidente de viação quando viajava com a sua família.

(c) Há dúvidas sobre os vários mandatos que exerceu e sua duração.

Comandantes

Arq. Carlos Augusto José Mendes – 1 Dez 1909 a 04 Out 1913

Fortunato Mateus de Lima – 5 Out 1913 a 24 Jan 1916

José Maria Pereira – 1 Fev 1916 a 05 Ago 1917

João do Amaral Fartura  – (Interino)

Capitão António Pedro de Carvalho – 11 Jun 1918 a 31 Dez 1924

e de 1 J an a 19 Out 1926

Dr. Alberto Reis Ruela – 20 Out 1926 a 1933?

Capitão Serra(?) – (Sem informação)

Tenente Artur Ferreira – 25 Abr 1936 a 5 Fev 1937

Tenente Augusto Natividade e Silva  – 3 Ago 1938 a 1 Abr 1973

Eng. João de Oliveira Barrosa  – 6 Abr 1973 a 31 Dez 1984 (a)

José César dos Reis Rodrigues – 17 Jan. 1985 a 09 Ago 2001 (a)

António José M. Cardoso Marques (actual) – 15 Ser 2001 (actual)

(a) Ingressaram no Quadro de Honra dos Bombeiros Novos.

2.º Comandantes

Luís Nunes de Maia   (b)

José Maria de Carvalho  (b)

João de Amaral Fartura – 1918 a 20 Dez 1927

Antero Pereira – 16 Jan 1928 a 21 Fev 1928

Belmiro A. Fartura – 28 Dez 1928 a 4 Abr 1960

Manuel Rigueira – 30 Nov 1977 a 30 Nov 1991

António José Magalhães Cardoso Marques – 13 Fev 1996 a 15 Ser 2001

José Manuel Monteiro e Naia (actual) – 15 Ser 2001 (actual)

(b) Não se encontram informações sobre as durações destes mandatos.

Ajudantes de Comando

Manuel Fernandes dos Santos Rigueira – 26 Nov 1960 a 30 Nov 1977

José Matos de Carvalho – 27 Jan 1978 a 17 Jul 2001

Adjuntos do Comando

Manuel de Oliveira Pinho – 15 Set 2001 a 1 Dez 2002

Manuel Garfos Soares Pinto – 15 Set 2001 (actual)

Manuel Matos Ferreira – 10 Nov 2003 (actual)

Adjuntos do Comando Equiparados

Dr. Manuel dos Santos Rigueira – 27 Jul 1970 (actual)

Dr. João Oliveira Almeida  – 1993 (actual)

Dr.ª Isabel Cristina Gomes Pereira – 28 Mai 2004 (actual)

Dr.ª Aracel Vasquez Vasquez – 6 Jun 2004 (actual)

Mestre Enf. António M. de Oliveira Gomes – 19 Mai 1995 (actual)

Enf. Maria Clotilde Teixeira – 4 Jan 1996 (actual)

Enf. Júlio César Marques dos Santos – 4 Jan 1996 (actual)

Enf.  CarlaAlexandra Tavares da Silva – 7 Fev 2003 (actual)

Enf. Maria Lucinda Ferreira Torres – 7 Fev 2003 (actual)

Enf.  António José Mendes da Cunha – 7 Fev 2003 (actual)

Bombeiros do Quadro de Honra

2°CmdtQH, Belmiro do Amaral

ChefeQH, Fernando Soares

BomblaClasQH, Arduim dos Santos

AdjtComdQH, Saúl Santos Castro

ComdtQH, Eng. João de Oliveira Barrosa

2°CmdtQH, José Matos de Carvalho

ComdtQH, José César dos Reis Rodrigues

2° ComdtQH, Manuel de Oliveira Pinho

Bombeiros Condecorados com o "Crachat" de Ouro

2° CmdtQH, Manuel Fernandes dos Santos Rigueira

AdjtComdQH, Saúl Santos Castro

2°CmdtQH, José Matos de Carvalho

ComdtQH, Eng. João Oliveira Barrosa

2°CmdtQH, Manuel de Oliveira Pinho