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XXII Automobilia
A edição de 2014 da Automobilia, a XXII edição, voltou, uma vez mais, a
atrair a Aveiro inúmeros coleccionadores e curiosos do coleccionismo
relacionado com os meios de transporte.
Foram, mais uma vez, muitos
os visitantes a deslocarem-se às instalações da AveiroExpo, onde
anualmente decorre o evento, uma realização do nosso Clube, que marcou o
sector a nível internacional ao transformar-se numa das maiores feiras da
Península Ibérica.
Foi no fim-de-semana de 23 a
25 de Maio que a cidade de Aveiro foi palco de mais um certame, que é o
mais antigo e o maior a nível nacional na área do coleccionismo
relacionado com os meios de transporte.
De edição para edição, a
Direcção do CAAA tem vindo a lutar por uma contínua melhoria na qualidade
e diversidade de oferta, o que criou um público fidelizado, que não perde
uma edição. Na deste ano de 2014 a XXII Automobilia destacou-se pela
presença e cooperação de Estradas de Portugal, SA, com uma mostra de
equipamentos pesados do seu espólio museológico, alguns peças únicas,
utilizados na feitura e manutenção das estradas do País, desde os inícios
do séc. XX até aos anos 60. Esta foi a primeira vez que um conjunto tão
alargado de equipamentos da antiga JAE participou num evento.
Outra das imagens de marca da
Automobilia, as exposições temáticas, contou este ano de 2014 com uma
mostra de Mustang, o modelo desportivo da Ford americana, que se destacou
nos anos 60, uma mostra com exemplares de excelente qualidade, incluindo um
modelo de competição.
O lazer esteve também em foco
nesta edição com um 2 CV da primeira série e um "Carocha", que "recebiam"
os visitantes numa das entradas do recinto, com uma recriação de um
cenário de pic-nic dos anos 50, complementado com um cenário de praia
representado por um Mehari, guarnecido com duas pranchas de surf, e
acompanhado por barcos à vela antigos, numa alusão à prática dos
desportos náuticos, que sempre foram uma tradição nas praias de Aveiro.
Nas duas rodas o destaque foi
para as denominadas "Mopeds", veículos de pedais e motor auxiliar,
representadas por cerca de quatro dezenas de raros exemplares, fabricados
dos anos 30 aos 70, atraindo as atenções dos visitantes, que aproveitaram
a oportunidade para deixar fluir as recordações da sua juventude.
Presente esteve ainda uma excelente colecção de bicicletas de outros
tempos, com foco num exemplar curiosíssimo que era utilizado pelos CTT,
numa colaboração da associação Men in Bike. As velozes super-motas
japonesas dos anos 70 completaram as exposições temáticas. Como não podia
deixar de ser, também as motorizadas de fabrico português voltaram a
marcar presença em mais uma colaboração do dinâmico grupo de entusiastas
de Gulpilhares.
A destacar ainda na edição de
2014 da Automobilia a realização, depois de um interregno de três anos,
do RALI de Regularidade Histórica associado ao certame. Apesar das
limitações na divulgação da prova, ocasionada pela data tardia em que o
projecto passou a realidade, a adesão dos participantes foi assinalável.
A prova, que contou com 38 participações de viaturas, com anos de fabrico
compreendidos entre 1958 e 1989, foi concebida para ser disputada em 2
Secções, com um figurino e tipo de percurso a permitir uma participação
descontraída, mas aqui e ali apimentada por partes mais competitivas e
desafiantes. A prova iniciou-se na Pista do Roçário, perto de Sever do
Vouga, e o término em pleno recinto da
Automobilia, onde as viaturas foram recebidas pelo imenso público e
colocadas em exposição para apreciação de todos.
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